Que signifie la proposition de règlement européen sur les transports pour les animaux utilisés à des fins scientifiques ?

Que signifie la proposition de règlement européen sur les transports pour les animaux utilisés à des fins scientifiques ?

Depuis la mise en œuvre de Règlement (CE) n° 1/2005 du Conseil, la Commission européenne n’a pas pris de mesures spécifiques concernant le bien-être des animaux transportés à des fins scientifiques. Malgré le stress, la souffrance et le risque élevé de blessure que ces animaux peuvent subir pendant le transport, il y a une absence notable de mesures pour garantir leur bien-être.

Les données sur le transport d’animaux utilisés à des fins scientifiques vers et au sein de l’UE sont rares, avec seulement un minimum d’informations disponibles dans la CE et dans les États membres. rapports sur les statistiques.

La proposition de la Commission inclut désormais explicitement le transport d’animaux utilisés à des fins scientifiques dans le champ d’application du règlement sur les transports. La proposition reconnaît que « même si une distinction peut être faite quant au but pour lequel ces animaux sont transportés, leur bien-être doit être garanti ». Cependant, la Commission continue de laisser ces animaux sans protection, arguant que « en raison des exigences strictes en matière de qualité des animaux nécessaires à la recherche et aux tests » et parce que « les procédures scientifiques peuvent nécessiter l’utilisation d’animaux qui peuvent potentiellement être considérés comme impropres au transport ». conformément au présent règlement », «il ne serait ni cohérent ni acceptable de les inclure complètement dans le champ d’application du présent règlement».

En particulier, les dispositions spécifiques aux espèces relatives à l’aptitude au transport, aux intervalles d’abreuvement et d’alimentation, aux temps de transport, aux températures et aux périodes de repos, ainsi qu’à l’évaluation et à l’enregistrement de l’état des animaux à l’arrivée, ne s’appliquent pas au transport d’animaux utilisés à des fins scientifiques.. Ces exemptions sont particulièrement alarmantes dans le contexte des animaux transportés sur de longues distances.

Quelle que soit la raison pour laquelle les animaux sont transportés, les besoins et les préoccupations en matière de bien-être d’une espèce particulière restent les mêmes. Qu’ils soient classés comme animaux de ferme, animaux de compagnie ou animaux utilisés à des fins scientifiques, les individus de la même espèce ayant des conditions physiologiques comparables ont des exigences communes en termes de temps de trajet, de périodes de repos, de températures et d’accès à l’eau et à la nourriture. L’exception est faite pour les animaux vulnérables tels que les animaux génétiquement modifiés, les animaux ayant subi une intervention chirurgicale, les animaux « modèles » de maladies, les animaux gravides et les animaux en lactation et nouveau-nés qui nécessitent des dispositions particulières.

P.L’évaluation des cordages et l’enregistrement de l’état des animaux à l’arrivée font également défaut. Ces aspects comprennent des éléments tels que le nombre d’animaux morts et les éventuels problèmes de santé ou physiques, y compris les blessures survenues pendant le transport, qui sont cruciaux pour augmenter le traçabilité et transparence des opérations de transport et pour permettre l’application du règlement.

La proposition également il manque des dispositions concernant le transport aérien d’animaux, y compris les primates non humains. La plupart des primates non humains utilisés à des fins scientifiques dans l’UE sont nés en dehors de l’UE, principalement en Afrique et en Asie, et importé. Ces animaux subissent de longs trajets aériens et routiers dans de petites caisses qui ne leur laissent que peu de place pour se retourner. Des temps de trajet de jusqu’à 58 heures ne sont pas rares et peuvent dans certains cas dépasser 70 heures. La directive 2010/63/UE reconnaît qu’un l’augmentation des temps de transport peut avoir un impact négatif sur le bien-être des animaux utilisés à des fins scientifiques et élevés en dehors de l’UE. Les animaux transportés par voie aérienne peuvent être confrontés à différents défis, notamment des périodes d’attente prolongées avec un accès restreint à l’eau et à la nourriture, une exposition à des températures élevées, un chargement et un déchargement stressants et le risque d’une manipulation incorrecte par un personnel non formé.

Même si nous reconnaissons l’avancée positive consistant à intégrer le transport d’animaux utilisés à des fins scientifiques dans le champ d’application du règlement sur les transports révisé, nous sommes profondément préoccupés par la protection limitée proposée.

L’Eurogroupe pour les Animaux demande les amendements suivants :

  • Toutes les dispositions énoncées dans le règlement sur les transports, y compris l’aptitude au transport, les intervalles d’abreuvement et d’alimentation, les temps de trajet, les températures, les périodes de repos ainsi que l’évaluation et l’enregistrement des conditions à l’arrivée, doivent s’appliquer au transport d’animaux utilisés à des fins scientifiques, en prévoyant certaines des exemptions si nécessaire ;
  • Les dispositions spécifiques aux espèces doivent être incluses à l’annexe I ;
  • Les besoins des animaux vulnérables doivent être pris en compte ;
  • Des dispositions appropriées pour les animaux transportés par voie aérienne doivent être incluses.

A lire également