Que signifie la nouvelle proposition de transport de l'UE pour les chats, les chiens et les équidés ?

Que signifie la nouvelle proposition de transport de l'UE pour les chats, les chiens et les équidés ?

Le transport peut être stressant pour n’importe quel animal en raison de divers défis physiques, comportementaux et psychologiques. Les règles de l'UE en matière de transport ont jusqu'à présent été très faibles en termes de protection des équidés et des animaux de compagnie, et leur mise en œuvre a été difficile. Cette nouvelle proposition comblera certaines lacunes, mais des améliorations supplémentaires sont encore nécessaires.

Équins

Encourager de nouvelles dispositions, notamment un temps de trajet limité à 9 heures pour les animaux envoyés à l'abattoir; conditions spatiales améliorées permettre aux chevaux et autres équidés de se déplacer confortablement et de maintenir leur équilibre pour minimiser les risques de blessures ; transparence accrue via des carnets de route obligatoires avec le passage à la digitalisation, etc. sensibilisation à la température pour évaluer les risques associés aux conditions météorologiques extrêmes pendant le transport.

La proposition soulève plusieurs inquiétudes quant à l'aspect pratique et à l'efficacité de certaines dispositions, tout en démontrant également une incohérence dans la terminologie ; basculer entre des termes comme « équidés», «équidé», «cheval » et « équidé« , créant une confusion et des problèmes juridiques potentiels ou lors d'une utilisation indistincte « apte au transport » et « aptitude au voyage prévu», deux expressions qui ne sont pas interchangeables.

Même si la proposition intègre données de suivi GPS, il y a un manque de dispositions sur formation de conducteur, un facteur important ayant un impact sur le bien-être des équidés pendant le transport. L'incorporation d'un système basé sur un accéléromètre pour surveiller la qualité de conduite et garantir le bien-être des animaux pendant le transport serait la bienvenue.

Animaux de compagnie (chats et chiens)

Le bien-être de chiens et chats n'a jamais été suffisamment protégé par le législation européenne actuelle sur le bien-être des animaux lors du transport, avec très peu de dispositions spécifiques aux espèces parmi lesquelles : chiens et chats de moins de 8 semaines à moins d'être accompagnés par leur mère, ils ne sont pas autorisés à être transportés ; intervalles d'alimentation ne dépassant pas 24 heures et intervalles d'abreuvement pas plus de 8 heures.

La proposition établit un âge minimum de 12 semaines pour le transport, ce qui permettra un meilleur développement de l'immunité contre les maladies infectieuses. Il comprend également contrôles de santé vétérinaires supplémentaires dont nous défendons la numérisation.

La proposition n'inclut pas l'utilisation de scores objectifs de condition corporelle, ce qui est crucial pour reconnaître les animaux dont le poids n'est pas optimal et qui sont plus exposés aux problèmes de régulation de la température, au stress, voire à la mort pendant le transport. On apprécie cependant la mention explicite des races brachycéphales »s'adapter« Les paramètres existants d'une température constante entre 20 et 25 °C et d'une humidité entre 30 et 70 % ne suffiront tout simplement pas. Des seuils plus spécifiques pour ces races sont nécessaires, sinon ils seront laissés à l'interprétation de l'opérateur.

Les révisions proposées à la réglementation européenne sur le transport des animaux offrent des étapes potentielles vers un meilleur bien-être animal, en répondant à des problèmes tels que le stress, la fatigue et les blessures. Bien que des discussions en cours et des limites potentielles demeurent, la forme actuelle démontre un optimisme prudent pour le progrès dans le secteur des transports.

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