Luhmühlen Horse Trials réactions à travers le pays: « J’espère que la navigation par satellite fonctionnera »
Les cavaliers ont partagé leurs premières réflexions sur le parcours de cross-country des Longines Luhmühlen Horse Trials, alors que la piste cinq étoiles de Mike Etherington-Smith prend une nouvelle direction pour 2023.
Le parcours de cross-country cinq étoiles sinueux de Luhmühlen se déroule dans la direction opposée à celle de l’année dernière, en boucle et en revenant sur lui-même, de sorte que les coureurs devront avoir le cordage – ainsi que les clôtures – clairs dans leur esprit avant la journée de cross-country. .
« J’essaie toujours d’avoir une idée de la piste. C’est très sinueux et il y a beaucoup de questions de précision », a déclaré le pilote américain Boyd Martin, qui compte trois courses dans le CCI5*, notant « l’acharnement » de la piste.
« Je pense que c’est l’accumulation, pour être honnête. Il n’y a pas un saut où j’ai mal au ventre, mais c’est un peu implacable où c’est juste combinaison après combinaison.
« Les trois derniers sauts ont l’air bien ! Si j’y arrive, je vais juste les tenir ensemble et m’assurer de bien finir le travail.
La première eau, qui pénètre bien dans la piste de la Lagune LeMieux à la clôture 13, a été mentionnée par plusieurs coureurs comme celle qui les a fait s’asseoir et prendre note de leurs premières marches.
Le premier complexe aquatique sur le parcours de ski de fond cinq étoiles de Luhmühlen.
« Tout d’abord, j’espère que le Sat Nav fonctionne », a déclaré Laura Collett en riant. « Il y a beaucoup de rebondissements et beaucoup de pistes différentes, il faut choisir la bonne !
« Il y a juste des tas d’occasions d’avoir un blip quelque part. Les premières clôtures, vous pensez que c’est bien, ça va, et puis ça vous frappe.
« Je ne dirais pas qu’il y a une clôture en particulier qui se démarque particulièrement, mais je pense que la première eau sort de nulle part. Je pense que cela arrivera très, très rapidement. Il n’y a pas vraiment de marge d’erreur quand il n’y a que trois foulées entre le saut et le virage.
« C’est une piste vraiment bien construite, ils font un si bon travail en construisant de belles clôtures ici. Alors j’espère que les chevaux verrouillent et comprennent les questions.
Luhmühlen Horse Trials cross-country: « Il y a beaucoup à faire »
Kitty King, deuxième après le premier jour, a effectué un tête-à-queue réussi sur le parcours du Championnat d’Europe de Luhmühlen en 2019 à bord de Vendredi Biats, sa monture dans le CCI5* de cette année. Alors que les européennes se sont disputées sur une piste CCI4*-L, elle espère que cela augure bien pour ses chances samedi.
« C’est évidemment un parcours différent des Européens et c’est un peu plus long, mais en fin de compte, c’est une sensation très similaire avec beaucoup de skinnies et d’angles », a-t-elle déclaré.
« Vous devez rester sur votre jeu tout le long. La première partie est très sinueuse, comme un format court, puis il y a des tronçons galopants vers la fin, donc nous allons juste devoir continuer et faire fonctionner leur cerveau.
Jeudi, la chef de dressage Pippa Funnell a ajouté qu’il y avait « beaucoup à faire là-bas » sur le parcours de cross-country de Luhmühlen Horse Trials.
« A son jour [MGH Grafton Street] peut être vraiment bon, comme il l’a montré lorsqu’il a remporté Burghley, mais il peut aussi être un peu effronté, donc je dois être avec lui à chaque étape du chemin », a-t-elle déclaré.
« Ce n’est pas qu’il est effronté parce qu’il veut courir, c’est plutôt qu’il est assez difficile dans son équilibre. Là où je me bats avec lui, c’est parfois d’avoir les yeux rivés sur lui et de se concentrer. Si j’obtiens cela, il est normalement très bon.
« Il y a beaucoup de pointes de flèches, de coins et de lignes. Ce n’est certainement pas aussi grand que Badminton et Burghley, mais c’est plus sinueux à travers les bois. C’est technique et il y a beaucoup à faire.
