Les poids de remorquage des remorques pour cavaliers clarifiés suite à une confusion

Il a été rappelé aux cavaliers l’importance de comprendre le poids qu’ils peuvent légalement remorquer après qu’une publication sur les réseaux sociaux a souligné le fait que certains interprètent mal les exigences.

Le mois dernier, un service de police a partagé un article sur les poids de remorquage des remorques, comprenant un exemple de la façon de calculer la quantité qu’un véhicule peut remorquer. Le message a suscité de nombreuses discussions, certains étant d’accord avec lui et d’autres arguant qu’il était incorrect. Le message a ensuite été supprimé et la police a confirmé que les agents avaient reçu des informations incorrectes lors de leur publication.

Un porte-parole de l’Agence des normes des conducteurs et des véhicules a déclaré que chaque conducteur est responsable de sa propre sécurité et de celle des autres usagers de la route.

« Cela implique de s’assurer que votre véhicule et ce qui est remorqué fonctionnent dans les limites de poids prévues – et qu’il est chargé en toute sécurité », a-t-elle déclaré.

La plupart des véhicules affichent une plaque de poids du fabricant sous le capot ou sur le cadre de la porte qui indique généralement le poids brut du véhicule, le poids brut du train (GTW) et les poids maximaux sur les essieux avant et arrière. Une plaque de poids de remorque affiche généralement la masse maximale autorisée (MAM), le poids à vide et les limites de poids par essieu. Pour qu’une configuration de remorquage soit légale, ni la GTW ni la MAM ne doivent être dépassées.

Le porte-parole a déclaré que le GTW est le poids maximum du véhicule tracteur, de la remorque et de tout ce qui est chargé dans le véhicule et la remorque – par exemple le cheval, les passagers et l’équipement – ​​et que le GTW est « particulièrement important lors du remorquage car il fixe le poids combiné maximum du véhicule, de la remorque et de la charge ».

« Le poids de la charge transportée sur la remorque, combiné au poids de la remorque elle-même, ne doit pas dépasser le MAM de la remorque », a indiqué le porte-parole, ajoutant que les conducteurs concernés sont encouragés à utiliser un pont-bascule local pour vérifier leur poids.

Claire Barker, directrice générale de PRP Rescue Services, a déclaré que les gens supposent souvent que parce qu’ils possèdent un gros 4×4 par exemple, il peut remorquer davantage – ce qui n’est pas nécessairement le cas.

« Remorquer plus que la capacité de votre véhicule est un problème de sécurité majeur car cela affectera la conduite du véhicule, en particulier les freins, l’embrayage et la direction, mettant ainsi en danger vous, vos chevaux et les autres usagers de la route », a déclaré Mme Barker.

« Il peut également y avoir des implications en matière d’assurance si le véhicule est utilisé en violation des recommandations du constructeur ou de la loi. »

Sarah Smithurst, directrice générale de la National Trailer and Towing Association, a déclaré qu’outre les implications sécuritaires et juridiques, un remorquage au-dessus de la capacité recommandée peut également endommager la barre d’attelage et la remorque. Elle a déclaré qu’il était « essentiel que les limites de poids correctes soient respectées » – et recommande également aux conducteurs de faire vérifier l’attelage de leur véhicule chaque année et d’entretenir régulièrement la remorque.

« L’entretien est essentiel pour les propriétaires de chevaux ; il est impératif de s’assurer que la remorque est vérifiée régulièrement – non seulement pour le châssis, les freins, le dispositif de remorquage et le système électrique, mais également pour le plancher et la carrosserie de la remorque. La défaillance de n’importe quelle pièce peut entraîner de graves conséquences », a-t-elle déclaré.