Interdiction des courses de poneys et de traps non réglementées sur route
On espère qu’une nouvelle interdiction des courses de poneys et de trap non réglementées sur les routes principales du Buckinghamshire « résoudra le problème dangereux et de longue date ».
Le conseil du Buckinghamshire a imposé une ordonnance de protection des espaces publics (PSPO) sur des sections de l’A413 entre Chalfont St Peter et Denham, et sur l’A40 entre le rond-point de Pyebush et Denham.
Un rapport recommandant l’action, soumis au chef du conseil, exposait le problème.
« Les courses de poneys et de trap (sulky) persistantes et non réglementées constituent un problème de longue date le long de l’A413, avec des activités plus récentes également sur le corridor de l’A40 », indique le rapport.
« Ce comportement implique généralement des courses à grande vitesse soutenues par plusieurs véhicules d’escorte, des barrages routiers roulants et, dans certains cas, des manœuvres de conduite très dangereuses telles que des véhicules circulant sur la chaussée opposée ou à cheval sur le terre-plein central. Ces courses sont généralement de courte durée, de deux à trois minutes, ce qui rend le contrôle difficile.
« Les données de la police montrent que les courses de poneys et de trap sont de plus en plus organisées au niveau national, facilitées par l’utilisation des plateformes de médias sociaux. Cela a abouti à la planification de courses à plus grande échelle et à plus grande fréquence, les participants utilisant des méthodes de communication destinées à éviter la détection et à empêcher toute perturbation précoce. »
Dossiers de police
La police de Thames Valley a enregistré 639 incidents liés aux courses entre 2020 et l’année dernière, « démontrant la nature persistante et enracinée du comportement ».
Le rapport indique que les courses culminent le week-end et sont « fréquemment accompagnées de comportements perturbateurs ou intimidants, notamment des véhicules d’escorte bloquant la circulation, des véhicules abandonnant les voies d’autoroute pour filmer les courses et des spectateurs se rassemblant aux points de bord de la route, entraînant des embouteillages, de la peur et de l’inquiétude parmi les résidents et les usagers de la route ».
Les habitants ont également signalé des comportements antisociaux, notamment l’obstruction des allées privées, l’intimidation des détaillants locaux, la conduite dangereuse, des soupçons de braconnage, des voitures abandonnées et des détritus, ainsi que des roulements à billes catapultés endommageant les véhicules.
Le conseil a ouvert une consultation publique de six semaines en novembre dernier. Sur 1 532 réponses, 98 % ont reconnu que la course sur l’A413 était un problème et 95 % étaient favorables à une PSPO. Sur le corridor A40, 78 % reconnaissent un problème et 83 % soutiennent un PSPO.
« Compte tenu du niveau de soutien du public en faveur d’une PSPO et de la nature persistante des courses de poneys et de trap sur l’A413 et l’A40, l’introduction d’une PSPO est considérée comme une mesure nécessaire, proportionnée et préventive », indique le rapport.
« Une PSPO donnerait à la police de Thames Valley des pouvoirs accrus pour prévenir et perturber les courses avant qu’elles ne se produisent, plutôt que de s’appuyer uniquement sur une application réactive après qu’un préjudice ait eu lieu. »
Problème dangereux
La PSPO interdit l’utilisation de pièges pour les courses, les contre-la-montre et à toute fin autre que le transport, les courses et les contre-la-montre eux-mêmes et les spectateurs de l’une de ces activités.
Steve Bowles, membre du cabinet du conseil du Buckinghamshire chargé des communautés, a déclaré : « Une PSPO est désormais en vigueur pour résoudre le problème de longue date et dangereux des courses de poneys et de trap non autorisées sur ces itinéraires.
« Cette activité a lieu depuis plusieurs années et a entraîné de graves risques pour la sécurité routière, des perturbations importantes de la circulation et une préoccupation constante pour les communautés locales. L’ordonnance donne à la police de Thames Valley des pouvoirs plus clairs et plus exécutoires pour prévenir et perturber les activités de course dangereuses avant qu’elles ne se produisent.
«Nous continuerons de travailler en étroite collaboration avec la police de Thames Valley et nos partenaires pour contribuer à assurer la sécurité de ces itinéraires clés pour tous les usagers de la route et les communautés locales.»
