Les propriétaires ont averti des capteurs sur les routes britanniques peuvent signaler des boîtes à chevaux en surpoids

Les propriétaires ont averti des capteurs sur les routes britanniques peuvent signaler des boîtes à chevaux en surpoids

  • Les vacances battent leur plein et les cavaliers sont invités à s'assurer qu'ils ne surchargent pas leur boîte à cheval alors qu'ils partaient cet été.

    La National Association of Racing Staff (NARS) a récemment partagé un avertissement aux membres qui conduisent de petites (3,5 tonnes).

    Il a déclaré qu'il était « conscient de trois boîtes différentes qui ont été arrêtées récemment ».

    « Veuillez assurer la conformité avant de vous lancer dans tout voyage, prenez les précautions nécessaires pour éviter les amendes et les perturbations de votre voyage », a ajouté le porte-parole.

    NARS a également fait référence à la technologie utilisée pour identifier les véhicules en surpoids sur les routes britanniques; Capteurs de pesée (WIM), liés aux caméras de reconnaissance automatique de la plaque d'immatriculation (ANPR).

    Un porte-parole de la conducteur et de l'agence des normes de véhicule (DVSA) a déclaré qu'il avait commencé à utiliser WIMS en juin 2004, en collaboration avec la Highways Agency (maintenant National Highways).

    Le porte-parole a ajouté qu'il avait développé et introduit des capteurs WIM liés aux caméras ANPR en 2007 et qu'il y a 14 sites utilisant cette technologie liée à travers la Grande-Bretagne.

    « La priorité du DVSA est de protéger tout le monde des conducteurs et véhicules dangereux », a déclaré le porte-parole.

    «Les chevaux sont des cargaisons précieuses, il est donc extrêmement important que les propriétaires de boîtes à cheval connaissent les poids et les limites de leurs combinaisons de véhicules et de remorques, ainsi que la charge, pour s'assurer qu'elles ne sont pas dépassées.

    «Le véhicule ou la remorque doit être correctement entretenu toute l'année, pas seulement pour son mot annuel.»

    Les pénalités pour une personne conduisant un véhicule surchargé comprennent des amendes, des points et des avis d'interdiction, ce qui signifie que le véhicule peut ne pas être entraîné davantage jusqu'à ce que le problème (dans ce cas, le poids) ne soit résolu.

    Le poids enregistré d'un véhicule, par exemple, 3,5 tonnes, est le maximum qu'il est autorisé à peser – y compris la charge – sur la route. Ce n'est pas parce qu'un véhicule est bloqué pour un certain nombre de chevaux qu'il peut en porter légalement. Les conducteurs doivent connaître le poids à l'abri du véhicule et de tout ce qui lui est pour s'assurer qu'ils ne enfreignent pas la loi.

    Chris Facer des services de sauvetage Equine a déclaré que les inspecteurs de véhicules se serrent sur des véhicules surchargés.

    « C'est une période chargée, avec des vacances scolaires, des camps et des événements », a-t-il déclaré. «La surcharge des véhicules peut entraîner une usure prématurée des composants, et le pire des cas, peut en fait compromettre la structure d'un véhicule.»

    Il a ajouté que la surcharge peut endommager la suspension d'un véhicule et exerce une plus grande pression sur les pneus, qui peuvent surchauffer et sauter et freiner.

    « Vous surfactez le moteur en prenant autant de poids et vous allez également utiliser plus de carburant », a-t-il déclaré. «Si vous êtes vraiment lourd sur le dos, cela peut parfois faire en sorte que la direction se sente très légère et cela conduit à l'instabilité.

    « Il est donc important que vous gardes le véhicule dans sa limite de poids, non seulement pour vous, vos passagers et vos chevaux, mais aussi pour les autres usagers de la route. »

    M. Facer a également encouragé les équestres à s'assurer que leurs véhicules sont généralement prêts pour un été chargé.

    « Les problèmes liés à Tyre représentent environ 15 à 20% des pannes que nous rencontrons », a-t-il déclaré. «Ce n'est pas nécessairement parce qu'ils ont été assez malheureux d'avoir une ponction, mais parce que les pneus ont été laissés et ont commencé à se fissurer, et les pneus vieillissent.

    «Cela vaut la peine de faire vérifier correctement le véhicule. Cela peut vous faire économiser beaucoup de stress et d'inconvénients. Faites tout ce que vous pouvez pour réduire les chances de se décomposer.»

    Vous vous dirigez vers le camp? Comment cela peut augmenter à peu près…

    • 14.2hh Pony: 350–480kg
    • Eau pour les chevaux: 45 kg
    • Petite balle de foin: 15–18 kg
    • Selle: 5 à 7 kg
    • Sac de flux: 20 kg
    • Balle de copeaux: 15 à 20 kg
    • Plus les passagers, le carburant, les lits de camp, la brouette, les outils, le kit de toilettage
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