Appel à l’action du cavalier après un incident « terrifiant » alors que le cheval s’est retrouvé du mauvais côté de la remorque
Une cavalière qui pense qu’elle était à quelques minutes de la catastrophe lorsqu’un cheval est passé par-dessus la barre de poitrail de sa remorque veut sensibiliser le public et éviter qu’une telle situation ne se reproduise.
Jennie Thorn a dit qu’elle avait un cheval dans sa remorque à deux chevaux Ifor Williams HBX511 et qu’elle se trouvait près de la route à deux voies A40 lorsque la goupille retenant la barre de poitrine s’est déplacée.
« Le bar est tombé et il s’est fait écraser à l’avant de la caravane », a-t-elle déclaré. « Il a éteint la lumière du jour – Dieu merci, il n’est pas sorti par la porte du jockey – puis est passé par-dessus l’autre barre de poitrine de l’autre côté de la remorque et s’est retrouvé face à l’arrière.
« Si nous avions été sur l’A40, je crois sincèrement qu’il aurait renversé la remorque ou serait sorti à l’envers sur la route à deux voies. »
Jennie a dit que la doublure argentée du cheval tourné vers l’arrière était qu’elle était capable, une fois qu’il était calme, d’abaisser la rampe, de relâcher la barre arrière et de le faire sortir. Il n’a pas été blessé mais la remorque a été endommagée. Jennie a déclaré que lorsqu’elle l’avait apportée au centre de vente et de service qu’elle utilise, elle avait expliqué ce qui s’était passé.
« Il a dit tout de suite ‘La broche est dans le mauvais sens' », a-t-elle déclaré. « Il a dit qu’il l’avait déjà vu, et j’ai dit ‘C’est terrifiant’. Il a dit qu’il devait aller à gauche plutôt qu’à droite, sinon il ne se fermait pas correctement. C’est la différence entre un cheval qui a failli avoir un accident grave et non, et n’importe qui pourrait mettre la goupille dans le mauvais sens, et il a dit oui.
Jennie a déclaré avoir lu le manuel d’utilisation de la remorque, qui date de deux ans, et n’a trouvé aucune mention de la nécessité de fermer les broches dans un sens plutôt que dans l’autre.
« Je l’ai lu d’un bout à l’autre et à aucun moment il n’est dit qu’il est possible de mettre les épingles dans le mauvais sens », a-t-elle déclaré. « J’ai contacté Ifor Williams et j’ai dit que je pensais que c’était vraiment grave et ils ont dit que c’était une erreur de l’utilisateur. J’ai dit ‘Excusez-moi?’ J’ai demandé s’ils savaient à quel point cela aurait pu être grave, à cause d’une épingle tournée dans le mauvais sens. S’il s’agit d’un problème connu, pourquoi diable n’est-il pas écrit dans le manuel ? »
Jennie, un transporteur de chevaux certifié, a déclaré que la remorque était de très bonne qualité, résistant au cheval qui s’effondrait dans la panique. Mais elle voulait partager l’histoire pour sensibiliser les autres à ce problème. Elle a également demandé à Ifor Williams d’envisager de modifier le manuel d’utilisation ou de supprimer des publicités ou des publications sur les réseaux sociaux.
« Il ne s’agit pas de faire réparer ma remorque », a-t-elle déclaré. « Je ne veux tout simplement pas qu’il y ait un terrible accident parce que cela est arrivé à quelqu’un d’autre.
« Ce sont d’excellentes remorques et la libération rapide des barres de poitrine fonctionne à merveille, mais cela aurait pu être évité. »
Ian Baldwin, chef de groupe de la conception chez Ifor Williams Trailers, a déclaré: «Nous utilisons cette même conception depuis plus de 20 ans et à ma connaissance, nous n’avons jamais eu un cas comme celui-ci soulevé avec nous auparavant et notre dossier de sécurité est inégalé. .
« La conception signifie qu’il est très difficile d’installer une goupille ouverte dans le mauvais sens, car si vous le faites, l’anneau poussera contre le côté du van.
« Si vous l’avez installé dans le mauvais sens pour qu’il n’agisse plus comme une cheville ouvrière, vous pouvez simplement le faire glisser vers l’intérieur et vers l’extérieur pour qu’il soit clair qu’il ne fait rien à ce stade.
« Cependant, par mesure de précaution, nous allons réviser le manuel pour fournir plus de clarté sur la façon d’utiliser une goupille et expliquer au client comment l’adapter étape par étape. »